有的甚至达到6.5D

 产品三系列     |      2019-03-07 21:53

  伊之密氮化螺杆料筒修复伊之密氮化螺杆料筒修复伊之密氮化螺杆料筒修复伊之密氮化螺杆料筒修复塑料注塑机行程表达了量的大小,是一个重要的技术参数。过程中螺杆填充的物料量基本上是一个很不确定的因素。时,螺杆轴向前移,物料流入螺槽,但不能充满螺槽,因为时间不足以满足完全填满螺杆沟槽所需的时间。由于物料填充稀疏,空气易被吸入,此时空气若不能及时排出,会使塑化品质降低。通常,计量行程的大小是决定空气能否进入储料缸的主要因素。多种物料的研究表明,计量行程若大于3D,

  若速度过偏小,塑件表面不密实,显现光泽不良,对此,可适当提高速度。 塑料注塑机螺杆的设计思路是:以理论为指导,实践经验为依据,把理论与实践结合起来,不被现有的一些理论所束缚,敢于创新。衡量螺杆设计的标准是:塑化能否均一,计量是否达到要求,其次是塑化能力的要求。高速时,塑料注塑机螺杆与机筒的间隙大小是一个非常突出的问题。螺杆在进行高速时,沿压缩段方向熔膜和熔池作用于固体床位上的剪切力大幅度增加,如果螺杆与机筒的间隙过大机头阻力情况。阻力越大间隙越小。止回环后面会有夹气产生。此时如果螺杆长径比小于18(满足3D的计量行程的螺杆长径比),即加料段固体开始熔融的长度太短,则会使固体向压缩段熔体转变时残留在熔体中的固体大量增加,在严重的情况下,甚至可造成输送停止。因此要想获得超过3D的计量行程,必须增加螺杆的有效长度,使固体料在加料过程中能够有足够的熔融路径进行熔融,以减少熔体中固体含量,使熔体体积的组成与压缩段的体积流组成相匹配,从而实现计量所要求的熔融体积大于螺杆螺槽中的熔融体积。计量段均化的实质是使经过压缩段的熔融体经过计量段的路径后,使熔融体内部的各点的温度达到均一,以得到密度均一的熔融体。这是以温差形式表述的热均匀性。高速时,塑料注塑机螺杆与机筒的间隙大小是一个非常突出的问题。螺杆在进行高速时,沿压缩段方向熔膜和熔池作用于固体床位上的剪切力大幅度增加,如果螺杆与机筒的间隙过大若型腔表面有油污、水渍,或脱模剂使太多,会使塑件表面发暗、没有光泽,对此,要及时清除油污和水渍,并限量使用脱模剂。被加工物料的性质。(如热敏性与非热敏型物料)

  一般情况下,螺杆长径比达到20~25,可满足计量行程大于3D的要求。另外为了能够解决由于螺杆长径比的增加而引起的加料夹气问题,在螺杆设计上必须满足塑化时固体塞的速度大于固体床的速度。现在,随着螺杆设计及加工的进步,一般塑料注塑机的行程由3D增加到4.5D~5D,有的甚至达到6.5D,螺杆的长径比也由18增加到20~25,甚至更大,从而提高了塑化机构的经济性。例如DEMAG公司的Ergotech系列,标准螺杆的行程为4.5D左右,螺杆塑化的有效长度为20D~24D,特殊螺杆的长径比达到25,螺距与螺棱外径之比为1:1。螺杆长径比与剪切混炼组件虽各有各的功能,但在一定情况下,可以相互之间弥补不足。对剪切不敏感的塑料如PP的塑化,在螺杆长径比不足的情况下,可以通过增加剪切/混炼组件提高熔融率,螺杆料筒的材质及其热处理情况

  若保压压力不足,保压时间偏短,使塑件密度不够而光泽不良,对此,应增大保压压力和保压时间。 随着塑料注塑机螺杆长径比的提高,可适当降低压缩比。以前螺杆长径比为18时,压缩比一般为2.8,现在螺杆长径比提高后,压缩比一般为2.2

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